PRISCILA BERTOZZI
Da Máquina do Esporte, em São Paulo
| Ainda afastado das pistas em virtude do acidente que sofreu no Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1, em julho, Felipe Massa deu a largada para realizar um sonho antigo nesta quarta-feira. O piloto apresentou o Racing Festival, grupo com duas categorias de automobilismo (Fórmula Future e Trofeo Linea) e uma de motociclismo (600 SuperSport) destinadas ao fomento da base do esporte a motor nacional. Com investimento de cerca de R$ 8 milhões, o evento já nasce com o apoio da Rede Globo, que será a âncora do evento em TV aberta. As transmissões ao vivo entre os canais fechados seráo de responsabilidade do Sportv. Já pela Internet, a cobertura será da Race TV. "A categoria Formula Future Fiat é inédita por ter a característica de 100% escola. Acredito totalmente neste formato. Os pilotos terão as mesmas condições ao longo do campeonato e uma estrutura de ponta. Ou seja, terão o caminho correto para crescer no automobilismo", disse Massa, padrinho do Racing Festival. "Houve outras competições similares no passado, que eu inclusive participei, porém o automobilismo entrou em declínio. Com o aparecimento do Racing Festival e o apoio dos patrocinadores, será um novo incentivo para o esporte nacional, que certamente voltará a crescer ", completou o piloto da Ferrari. O calendário prevê seis etapas com rodada dupla a partir de abril de 2010, passando por São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Mato Grosso e Distrito Federal. Com a união das três categorias, a meta é reduzir custos, já que os pilotos utilizarão a mesma estrutura e logística durante todo o fim de semana. A principal virtude das novas competições, segundo Massa, é o custo benefício para os aspirantes à carreira no automobilismo. Uma "vaga" direta na Fórmula 3, por exemplo, custaria em torno de R$ 1,3 milhão por ano. Na Fórmula Future, que ocupará a lacuna deixada pela Fórmula Renault entre os monopostos desde 2006, esse gasto gira em torno de R$ 250 mil e R$ 300 mil. Já no Trofeo Línea esse valor cai para R$ 160 mil. A iniciativa tem a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). "Isso que está acontecendo aqui é um presente para o automobilismo brasileiro. Nós daremos total apoio ao evento. Coloquei toda a entidade à disposição dos organizadores. A Future dará oportunidade aos pilotos que saem do kart de correr em um carro semelhante ao da Fórmula 1, isso é fantástico", afirmou Clayton Pinteiro, presidente da CBA. O Racing Festival será administrado pela RM Racing Events, comandada por Titônio Massa e Dudu Massa, pai e irmão de Felipe, além de Carlinhos Romagnoli. Os patrocínios são de Fiat, Pirelli e FTP. |
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